La xarxa ferroviària de Rodalia al seu pas per Gandia comptarà amb una nova subestació elèctrica de tracció després que Adif haja tret a licitació una actuació valorada en prop de huit milions d’euros. La inversió permetrà augmentar la capacitat d’electrificació de la línia C1 València-Gandia i millorar la fiabilitat del servei.
La futura instal·lació estarà equipada amb dos grups de tracció de 3.000 kW de potència cadascun i incorporarà una nova línia d’escomesa subterrània de 20 kV connectada amb la subestació d’Iberdrola de Gandia. A més de reforçar el tram Silla-Gandia, també aportarà tensió elèctrica al ramal entre Gandia Mercaderies i la platja de Gandia.
L’alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, ha valorat positivament l’anunci i ha destacat els beneficis que comportarà per als usuaris. “Són prop de 8 milions d’euros per a construir una nova subestació elèctrica que donarà major capacitat d’electrificació a tota la infraestructura ferroviària al seu pas per Gandia. Això aporta fiabilitat, augmenta la seguretat i reduirà de manera molt significativa la possibilitat que una incidència afecte el servei de Rodalia”, va assenyalar.
Segons va recordar el primer edil, esta actuació ja li havia sigut avançada pel president d’Adif durant una reunió celebrada el passat mes d’abril i forma part del conjunt d’inversions previstes per a la modernització de la línia ferroviària entre Gandia i València.
En este sentit, Prieto va remarcar que la nova infraestructura s’emmarca dins dels més de 170 milions d’euros compromesos per a millorar el corredor ferroviari i adaptar-lo a les necessitats actuals de mobilitat. “És una de les actuacions pendents que acompassa els més de 170 milions d’euros compromesos per a modernitzar la línia i respondre a les necessitats de la ciutadania”, va afirmar.
L’alcalde també va destacar la importància de les actuacions que s’executen actualment entre Silla i Cullera i es va mostrar convençut que contribuiran a millorar la puntualitat i les freqüències del servei una vegada finalitzen. “Necessitem un servei amb més freqüències i millors prestacions, i estes inversions van en eixa direcció”, va indicar.
Finalment, Prieto va recordar que el desdoblament de la via entre Cullera i Gandia continua sent la gran reivindicació estratègica de la comarca. “Hem aconseguit desbloquejar un projecte que portava anys paralitzat, ja ha superat la declaració d’impacte ambiental i es troba en fase de redacció”, va concloure.
La nova subestació s’inclou dins del Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana impulsat pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible amb l’objectiu de modernitzar les infraestructures ferroviàries i potenciar el tren com a alternativa de mobilitat quotidiana.