Les condicions de seguretat de la línia C-1 de Rodalia són el centre d’una iniciativa que el Grup Municipal Popular de Gandia portarà al pròxim ple municipal. La formació demanarà al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible una revisió tècnica integral de la infraestructura ferroviària al seu pas pel terme municipal, amb una atenció especial al ramal que connecta amb l’estació del Grau-Platja.
La proposta arriba després dels greus accidents ferroviaris registrats enguany a Adamuz i Urda. Els populars consideren que aquests fets fan necessari reforçar les inspeccions i comprovar l’estat de les infraestructures i dels combois que circulen per la xarxa.
El portaveu del PP de Gandia, Víctor Soler, ha defensat que «la seguretat ferroviària ha de ser una prioritat absoluta. El Govern d’Espanya té l’obligació d’esclarir el que ha passat, assumir les responsabilitats que corresponguen i garantir les inversions necessàries per a reforçar la xarxa».
Les queixes per les vibracions al Grau-Platja
Un dels trams que la moció demana revisar de manera específica és el que arriba fins a l’estació del Grau-Platja, arran de les queixes veïnals per les vibracions que provoca el pas dels trens.
La revisió plantejada inclouria els rails, les travesses, el balast, els desviaments, l’electrificació, les catenàries, la senyalització, les comunicacions i els sistemes de protecció.
El regidor del PP responsable de l’àrea de Mobilitat, Vicent Gregori, ha explicat que l’objectiu és comprovar l’estat de la infraestructura sense generar alarma. «No volem generar alarma, sinó comprovar tècnicament l’estat de la infraestructura i garantir que qualsevol possible deficiència es corregisca abans que puga convertir-se en un problema major».
Gregori també ha recordat la importància de la C-1 per als desplaçaments quotidians de la ciutadania de Gandia i la Safor, especialment per motius laborals, d’estudis, sanitaris o personals. «Milers de gandians utilitzen diàriament aquesta línia i mereixen un servei segur, fiable i amb totes les garanties. La importància d’aquesta connexió exigeix un manteniment rigorós i una planificació clara».
Un informe públic amb les deficiències i les inversions necessàries
La petició també s’estén als trens que presten servei en la línia. En aquest cas, el PP insta Renfe a revisar els sistemes de frenada, les rodes, els eixos, les portes, les comunicacions i els equips d’emergència, així com els historials de manteniment i les incidències.
La formació reclama que els resultats de les inspeccions es recullen en un informe tècnic detallat, amb la identificació de les possibles deficiències, les actuacions correctores, les inversions necessàries i els terminis de reparació. A més, demana que les conclusions principals siguen públiques i es traslladen a l’Ajuntament de Gandia.
«L’eixida del titular del Ministeri no pot tancar aquest assumpte. El Govern ha de continuar donant explicacions i garantir que s’adopten totes les mesures necessàries per a protegir els viatgers», ha manifestat Soler.
La moció es presentarà amb vocació de declaració institucional. El portaveu popular ha demanat el suport de la resta de grups municipals per a defensar una línia C-1 «segura, moderna i fiable».