La movilidad urbana volverá a centrar parte del debate político en el próximo pleno municipal de Gandia. El Grupo Municipal Popular ha anunciado la presentación de dos mociones orientadas a impulsar alternativas de transporte sostenible mediante la puesta en marcha de un servicio público de bicicletas y la mejora de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.
La formación considera que la ciudad dispone de margen para avanzar en este ámbito y apuesta por reforzar las opciones de desplazamiento más allá del vehículo privado.
“Gandia no puede quedarse atrás en materia de movilidad sostenible. Necesitamos ofrecer alternativas reales al vehículo privado, facilitar los desplazamientos urbanos y dotar a la ciudad de infraestructuras modernas que respondan a las necesidades actuales de vecinos y visitantes”, afirmó el portavoz popular, Víctor Soler.
Entre las medidas planteadas figura la creación de un sistema municipal de alquiler de bicicletas con estaciones repartidas por diferentes zonas del término municipal. La propuesta se apoya en la actual red de carriles bici y busca facilitar los desplazamientos cotidianos dentro de la ciudad.
Según el PP, la iniciativa permitiría mejorar la conexión entre distintos puntos de Gandia y contribuiría a reducir la dependencia del coche en trayectos cortos. Además, contempla la posibilidad de coordinar el servicio con otras modalidades de transporte público.
“Muchas ciudades similares a Gandia ya disponen de servicios públicos de bicicletas que funcionan con éxito. Tenemos una red de carriles bici consolidada y una ciudad con unas condiciones ideales para implantar este sistema”, destacó Soler.
La segunda moción pone el foco en la movilidad eléctrica. Los populares proponen revisar el funcionamiento de los puntos de recarga municipales mediante una auditoría técnica y elaborar un plan específico para ampliar la red existente.
La propuesta incluye la reparación de instalaciones que puedan encontrarse fuera de servicio y la instalación progresiva de nuevos puntos tanto en el núcleo urbano como en la playa de Gandia. Entre las zonas prioritarias se encuentran espacios comerciales, equipamientos deportivos, áreas administrativas y el entorno universitario.
Para el portavoz popular, la adaptación a nuevos modelos de movilidad requiere actuaciones concretas. “La movilidad sostenible no puede quedarse únicamente en discursos o anuncios. Hace falta una estrategia clara, infraestructuras suficientes y servicios que realmente faciliten la vida de los ciudadanos”, señaló.
Asimismo, defendió que la ciudad aproveche las oportunidades de financiación disponibles para desarrollar este tipo de proyectos. “Otras ciudades están avanzando con rapidez gracias a los fondos europeos y a planes ambiciosos de movilidad. Gandia debe recuperar el tiempo perdido y convertirse en una ciudad más moderna, más accesible y mejor preparada para los retos del futuro”, concluyó.
Respuesta Lydia Morant, concejala de Movilidad, Tráfico y Transporte Público
La concejala de Movilidad, Tráfico y Transporte Público, Lydia Morant, ha respondido a las mociones sobre movilidad sostenible presentadas por el Partido Popular para el próximo pleno ordinario convocado este viernes.
En relación con la implantación de un sistema municipal de alquiler de bicicletas, Morant ha recordado que “debido al elevado índice de vandalismo que sufrió el anterior servicio público, desde el Gobierno local se ha optado por centrar el plan de movilidad urbana en potenciar el uso de la bicicleta privada, lo que incluye la instalación de aparcamientos seguros para bicicletas en distintos puntos de la ciudad. Sin olvidar la puesta en marcha de una línea de ayudas para la compra de bicicletas con el objetivo de incentivar el comercio local, una iniciativa que ya se ha llevado a cabo con éxito y que estamos valorando volver a implantar”.
Respecto a la red de puntos de recarga para vehículos eléctricos, ha afirmado que “ya existen en diversas zonas de Gandia estaciones de carga gratuita, como en los barrios de Corea y de la Playa, así como en los aparcamientos subterráneos del Serpis y la plaza del Prado, además de los puntos de carácter privado ubicados en gasolineras. Al mismo tiempo, estamos trabajando en una futura concesión para implantar más puntos de carga en la ciudad”.
Morant ha concluido señalando que “también contamos con el nuevo proyecto de transporte público y, dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), se contemplan aspectos como el fomento del uso de la bicicleta y el incremento de los puntos de recarga para vehículos eléctricos, un plan que estamos actualizando y planificando”.