La autovía de Gandia, vinculada al desdoblamiento de la CV-60, tiene previsto iniciar sus obras en 2027 después de que la Generalitat haya anunciado una inversión de 347 millones de euros para avanzar en esta infraestructura. El proyecto contempla mejorar la conexión entre el interior de la Comunitat Valenciana y Gandia, enlazando el corredor con la AP-7 y la N-332.
El presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, anunció el calendario de actuación y el desbloqueo de la inversión, que permitirá avanzar en el desdoblamiento de la CV-60 entre l’Olleria y Terrateig y, posteriormente, en su prolongación hasta Gandia. El proyecto del tramo entre Palma de Gandia y Gandia se encuentra actualmente en fase de redacción.
El portavoz del PP de Gandia, Víctor Soler, ha valorado el anuncio y ha señalado que “después de más de dos décadas de espera, la autovía de Gandia empieza a convertirse en una realidad gracias al compromiso del Gobierno de la Generalitat”.
Soler ha destacado también el impacto que, según el PP, tendrá la infraestructura en las comunicaciones de la ciudad y de la comarca. “Esta infraestructura va a transformar nuestra conexión con el interior, mejorar la competitividad de nuestras empresas y abrir nuevas oportunidades para Gandia y toda la Safor”, ha afirmado.
La planificación anunciada contempla actuaciones en distintos puntos del trazado. Durante este verano ya se han llevado a cabo trabajos preliminares en Alfarrasí, Montaverner y la Pobla del Duc, mientras que también se han aprobado y supervisado proyectos correspondientes a diferentes tramos del corredor.
La Generalitat sostiene que la mejora de esta conexión tendrá efectos sobre sectores como el turismo, la logística, la industria y el sector primario, además de contribuir a reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la seguridad vial. Según las estimaciones manejadas por la administración autonómica a partir de datos de la Cámara de Comercio de Valencia, el proyecto podría generar a largo plazo un impacto económico de 1.100 millones de euros y contribuir a la creación de unos 8.900 empleos.
Para Soler, el avance del proyecto supone que “la autovía de Gandia deja de ser una reivindicación permanente para empezar a convertirse en una realidad”. En este sentido, ha señalado que “hay planificación, proyectos aprobados, inversión y un calendario para iniciar las obras”.
El dirigente popular ha defendido además la denominación de autovía de Gandia para referirse al proyecto. “Para nosotros siempre será la autovía de Gandia, porque es la infraestructura que permitirá conectar nuestra ciudad de forma rápida y competitiva con el interior de la Comunitat. Es una obra estratégica para nuestro futuro económico”, ha declarado.
Soler también ha recordado el largo periodo de reivindicación de esta infraestructura y ha señalado que “después de tantos años hablando de la CV-60, lo importante es que ahora vemos avances concretos. Gandia necesita infraestructuras que nos conecten, que atraigan inversión y que generen empleo y oportunidades”.
Desde el PP de Gandia han valorado finalmente que el calendario anunciado sitúe 2027 como el año previsto para el comienzo de las obras. “La autovía de Gandia es una inversión de futuro para nuestra ciudad y para toda la comarca. Celebramos que la Generalitat haya desbloqueado el proyecto y que 2027 marque por fin el inicio de unas obras que Gandia lleva demasiados años esperando”, ha afirmado Soler.
El portavoz popular ha contrapuesto este calendario con los ocho años de gobierno del Botànic y ha asegurado que durante ese periodo “escuchamos anuncios y vimos pasar el tiempo, pero las máquinas nunca llegaron”. Según