El alcalde de Villalonga, Domingo Garcia, el concejal de Urbanismo y Turismo, Román Garrigós, y el de Medio Ambiente, Vicent Ferrer, han tenido una reunión con la Jefa del Servicio de Proyectos y Obras de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Encarnación Calatayud, acompañada de su equipo técnico, para dar a conocer el proyecto de Vía Verde desde Alcoy hasta Gandia a su paso por Vilallonga.
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Este proyecto es complementario al EuroVelo 8, un proyecto europeo cicloturístico que va desde Atenas hasta Cadiz cruzando la Comunitat Valenciana de norte a sur y que al llegar a Gandia seguirá por el antiguo trazado del ferrocarril hasta Alcoy. Contempla la actuación sobre la plataforma de la antigua línea ferroviaria con la adecuación de esta para el uso ciclopeatonal conectando los diferentes pueblos de su recorrido.
Esta infraestructura es una demanda histórica del municipio puesto que el trazado por el paraje natural del Racó del Duc, calificado entre los mejores de la Comunitat Valenciana, se encuentra en un estado de gran deterioro por parte de la institución responsable con el peligro que ello conlleva para las miles de personas que recorren cada año la Vía Verde. No en vano, durante el pasado invierno se han vuelto a producir varios desprendimientos de piedras y corrimientos de tierra. Ante esta situación, el Ayuntamiento ha puesto en conocimiento del equipo de la Conselleria estas carencias y la problemática del trazado a su paso por el término de Vilallonga. De hecho, el proyecto de adecuación de la Vïa Verde fue licitado el pasado mes de julio en los tramos Muro de Alcoi-L’Orxa y L’Orxa-Villalonga.
La adecuación como vía verde de este antiguo trazado ferroviario en desuso permitirá establecer un itinerario ciclopeatonal homogéneo, accesible y mediambientalmente integrado, de unos 56 kilómetros de longitud, que recorrerá once municipios de las comarcas de l’Alcoià, Comtat y la Safor, y además, sobre la Vía Verde del Serpis se implantará el itinerario ciclista Eurovelo. La Jefa del Servicio de Proyectos y Obras y su equipo mostraron su voluntad de realizar mejoras y actuar en los plazos más cortos posibles con la adecuación de la antigua vía así como la construcción de dos nueve puentes en Vilallonga: el de la Fàbrica de l’Infern y el de la ‘Esclapissada’.
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El trazado original del ferrocarril de la compañía inglesa ‘Alcoi and Gandia Railway and Harbour Company Limited’, conocido como ‘tren de los ingleses’, discurría entre Alcoi y el puerto de Gandia hasta que fue desmantelado en 1969. Se trata de un itinerario fácil y de cómodo recorrido para el tráfico no motorizado, como bicicletas, paseos a pie o a caballo, ya que el trazado es muy regular y con poca pendiente. Esta vía supondrá un canal básico de comunicación del turismo de la costa con el de interior y, al discurrir por varios cascos urbanos, será una conexión directa con la vía verde y potenciará económicamente estos municipios.
Por otro lado, el encuentro sirvió para tratar otras cuestiones relacionadas con la Conselleria como la llegada de la luz necesaria para el polígono industrial a través de la vía desde Beniflá así como la posibilidad de reconstrucción del puente del Tarrassó a la altura de la Reprimala. Ambos partas se han comprometido a agilizar y solucionar las posibles trabas para la materialización de la Vía Verde a su paso por Vilallonga en una colaboración directa e inmediata entre técnicos y autoridades, conscientes de la necesidad e importancia de unas infraestructuras respetuosas con el territorio y el medio ambiente.
