La remodelación de parking del Centre Històric ha finalizado. El espacio, que fue construido en 1998, ha sufrido un considerable deterioro en esas dos décadas y requería de una intervención y una reordenación de las estructuras, especialmente, tras la construcción de la plaza Tirant en su superficie y la instalación de varias dependencias municipales, que hicieron necesario ampliar y reforzar la cimentación, los pilares y la estructura. Ahora finaliza su consolidación y se han solucionado otras deficiencias como humedades, goteras o mejoras en el pavimento, sobre todo en la rampa de entrada y de salida del parking con un material adecuado para evitar accidentes.

Además, aprovechando la obra, se ha querido repensar la integración del acceso desde un espacio tan emblemático como el Passeig Germanies. Ahora, se ha ganado una plaza que incorpora la rampa y deja ver con claridad la entrada a la plaza Tirant y a las diferentes calles adyacentes y de una forma más sencilla se concibe el conjunto de todo el espacio. Para conseguirlo también ha sido necesario modificar algunos de los elementos: un nuevo acceso para peatones que ha obligado a mover la escultura de la «G» de Joan Barrantes, de forma consensuada con el escultor.

El coste ha sido de 165.000 € y se han involucrado diferentes departamentos municipales, desde el concejal responsable de parkings y las áreas de Urbanismo, Servicios Básicos a la Ciudadanía, Movilidad y Tráfico, bajo la dirección del arquitecto municipal Fernando Mut. La Alcaldesa de Gandia Diana Morant, el concejal de Economía y Hacienda (responsable de los parkings públicos), Salvador Gregori, el vicealcalde, edil de Urbanismo y presidente de la Junta de Distrito del Centre Històric, Josep Alandete, el concejal de Serveis Bàsics a la Ciutadania, Miguel Ángel Picornell y el concejal de Mobilitat i Trànsit, Natxo Arnau, han visitado esta mañana la finalización de las obras. «Por fin estamos integrando el río en la ciudad, eliminando barreras visuales, gracias también a la prolongación del paseo Germanies en el parque Ausiàs March. Ya lo hicimos en una primera actuación del parking, abriendo el acceso al Raval. Y ahora acabamos de redondear la integración definitiva», explicaban las autoridades.

«De nuevo el parking volverá a ser ese motor aliado del comercio, la hostelería, los servicios y de toda la infraestructura urbana del Centre Històric. Gracias a la mejora de una de las infraestructuras esenciales dentro del concepto de ciudad amable, de comercio urbano y facilitadora de espacios de parking para que la ciudadanía y los visitantes puedan disfrutar de los servicios que ofrece nuestro centro», señalaba la alcaldesa. Morant ha recordado las políticas del Gobierno del Serpis de bajada de precios de los parkings públicos. Así, se ha pasado «de un aparcamiento heredado vacío de coches a otro con listas de espera para conseguir un abono».

Como novedades, se ha ganado plazas de parking con la reordenación: se destinarán 200 plazas para motocicletas y 20 para bicicletas. El abono de las motos será el 50% del de los coches (20 €/ mes). En rotación, también el precio es del 50% respecto de los vehiculos (0’5 €/hora). Dejar las bicis será gratuito.

FOTOS: Àlex Oltra