El Consell activa la redacció del projecte per a ampliar i prolongar la CV-60 entre Palma de Gandia i Gandia

- Publicidad -

La Vicepresidència Segona per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha posat en marxa els treballs de redacció del projecte d’ampliació i prolongació de la CV-60 en el tram que connecta Palma de Gandia amb Gandia, una actuació considerada clau per completar l’eix de comunicació entre l’interior de les comarques centrals i la costa.

La directora general d’Infraestructures de Transport Terrestre, María José Martínez Ruzafa, s’ha reunit amb l’equip adjudicatari encarregat d’elaborar el document tècnic que definirà les obres. El projecte disposa d’un pressupost pròxim als 800.000 euros i d’un termini de 22 mesos per a la seua redacció.

- Publicidad -

L’objecte del contracte és la redacció dels documents necessaris per a la duplicació de la CV-60 entre Palma de Gandia i Beniflà, així com la seua prolongació fins a la N-332, al terme municipal de Gandia. Esta actuació s’integra en la planificació autonòmica destinada a millorar l’accessibilitat de diverses comarques i reforçar la seguretat i capacitat de les vies més estratègiques.

La CV-60, que enllaça l’autovia A-7 a l’altura de l’Olleria amb el sud de Beniflà, és un dels principals corredors de la xarxa autonòmica i assumeix bona part del trànsit transversal entre municipis d’interior i la costa, especialment cap a Gandia. A més, connecta amb l’A-7, que vertebra nuclis com Ontinyent o Xàtiva. L’ampliació prevista permetrà completar l’itinerari i reforçar la seua funció vertebradora amb més capacitat, seguretat i millors connexions.

Una actuació dividida en dos trams

El projecte abasta més de set quilòmetres i travessa els termes municipals de Palma de Gandia, Beniflà, Potríes, Beniarjó, Rafelcofer, Almoines, Bellreguard i Gandia. El traçat conclou a la glorieta d’accés sud de Gandia, en la N-332, i es desenvoluparà en dos trams diferenciats.

El primer tram, entre Palma de Gandia i Rafelcofer, preveu duplicar la calçada actual pel costat nord i incorpora el disseny d’un nou enllaç a diferent nivell per connectar la CV-60 amb l’AP-7. També contempla dos enllaços addicionals: un amb la CV-680 (Beniflà i Potríes) i un altre amb la CV-683 (Beniarjó i la Font d’en Carròs). La secció resultant disposarà de dos calçades amb dos carrils per sentit en cada una.

En el segon tram, entre Rafelcofer i Gandia, s’executarà una carretera de doble calçada amb dos carrils per sentit i connexions fins a la N-332, tancant així el corredor d’alta capacitat fins a l’entorn metropolità de Gandia.

Nous viaductes i millores complementàries

El projecte incorpora la construcció de dos viaductes sobre els rius Vernissa i Serpis, així com un tercer sobre la CV-683, a més de les estructures vinculades al futur enllaç amb l’AP-7. Per garantir la permeabilitat territorial es projectaran quatre passos inferiors que asseguraran la continuïtat de camins rurals, la via pecuària Colada de l’Alquibla i els itineraris ciclopeatonals existents.

Així mateix, la proposta inclou una via ciclopeatonal paral·lela a tota la CV-60, amb passos inferiors i passarel·les que la connectaran amb la futura via verda del Serpis i amb diversos itineraris del voltant. La reposició de camins rurals es farà mitjançant vials de servei sense connexió directa amb el tronc principal de la carretera, amb l’objectiu de millorar la seguretat viària.

Valoració del PP de Gandia

El president del Partit Popular de Gandia, Víctor Soler, ha celebrat l’impuls del Consell en este projecte, destacant que es tracta d’“un motiu de celebració per a tots els gandians”. Segons Soler, el Govern valencià “complix i avança amb una demanda històrica com és la prolongació de la CV-60, una infraestructura estratègica per a la connectivitat, el desenvolupament i el paper de Gandia com a capital comarcal”.

El dirigent popular ha assenyalat que “els 8 anys d’inacció per part del govern del Botànic, presidit pel socialista Ximo Puig, junt amb l’informe negatiu i la falta de suport del Ministeri de Transports, havien deixat este projecte en via morta, una situació que el Consell del PP corregix donant solucions a les correccions tècniques necessàries per a la seua continuació”.

© Àlex Oltra

El líder popular ha conclòs que “això és una mostra que el Consell del PP creu en Gandia i en el seu desenvolupament com a ciutat i ho fa donant passos ferms per a complir amb demandes històriques de la nostra ciutat, sense excuses”, alhora que ha reclamat “un alcalde que assumisca de veritat la responsabilitat de defensar els interessos de la seua ciutat i no un que dedique la major part de la seua agenda a redactar discursos florits i a fer-se fotos per a la seua campanya electoral permanent”.

- Publicidad -

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

- Publicidad -

ÚLTIMAS NOTICIAS

Los socios del CF Gandia avalan una gestión que reduce la deuda histórica en más del 50%

El Club de Fútbol Gandia celebró el pasado martes 30 de junio de 2026 su Asamblea General Ordinaria en un ambiente de absoluta confianza...

Potries acull la presentació del Pla de Drets Culturals del Ministeri

Potries ha acollit este dijous la presentació del Pla de Drets Culturals del Ministeri de Cultura, un document estratègic que situa la cultura com...

L’elecció lingüística a Gandia: set de cada deu unitats educatives faran les classes en valencià

Les escoles i instituts de Gandia van mantindre el valencià com l'eix central de la seua activitat docent. L'Ajuntament de Gandia, mitjançant un informe...

El PP enceta en Gandia la mobilització provincial per a exigir inversions urgents en la xarxa de Rodalies

El Partit Popular de la província de València ha triat la ciutat de Gandia com a punt de partida de la seua nova ofensiva...

«Done este pas per a guanyar»: Diana Morant va oficialitzar a Gandia la seua candidatura a la Generalitat

La secretària general del PSPV-PSOE, Diana Morant, va triar la ciutat de Gandia per a fer oficial la seua intenció de concórrer a les...
- Publicidad -
- Publicidad -