Los carriles bici están disgregados por muchas ciudades para diferentes usos como es salir a entrenar, salir con la familia, ir al trabajo, etc. En principio son zonas exclusivas de cicloturistas donde circular seguro con tu bicicleta sin preocuparte de coches o gente, incluso de animales. Desgraciadamente unas veces por estar junto a carreteras y otras por su mal uso se convierten también en zonas de riesgo. También, los políticos de turno en demasiadas ocasiones se empeñan en instalarlos donde saben que van a generar un problema.

Desde que tuvimos conocimiento de los cambios que se estaban efectuando en la Avda. de la Pau por la construcción del carril bici segregado, solicitamos mediante acceso al expediente de tráfico y movilidad, donde se suponía que se avalarían técnicamente los cambios llevados a cabo. En este asunto la polémica está servida desde el inicio, pues queremos recordar que nunca ha habido ese consenso para la creación del polémico carril bici, ni mucho menos se trata de una reivindicación histórica de los vecinos del Grau.

Sí es cierto que se trató en la Junta de Distrito del Grau en diciembre de 2018 el crear dicho carril bici desde la Plaça Mediterrània hasta la redonda del cruce del Carrer Joan XXIII con Avda. de la Pau de manera provisional y para evitar el deterioro de las maderas del puente del Carrer Riu, que sufrían desperfectos con asiduidad por el paso de los ciclistas, así como evitar el paso de éstos por la acera de la Parróquia de Sant Nicolau, de ahí que se acordara llevar a cabo estos cambios y comprobar si resultaba positivo.

Pues bien, esa provisionalidad, ha pasado a obra definitiva y ha ido más allá alargándose hasta la entrada del Club Náutico, donde elimina un carril de circulación al completo, dejando esta vía principal de acceso a la playa  sin la doble circulación que tiene hasta ahora y que entendemos muy necesaria. Cuestiones todas ellas que no fueron ni debatidas ni aprobadas en la citada Junta de Distrito.

Pero lo más grave es que no se contempla en el informe de tráfico y movilidad del Ayuntamiento de Gandia, un plano de flujo de tráficos, ni tampoco existe un informe de accesibilidad para los servicios de urgencias o rutas alternativas de emergencia. Y es que tampoco se ha comunicado ni avisado a los vecinos de la zona que se han despertado con la obra a la puerta de sus casas, sin cambios de direcciones en las calles adyacentes, frente al colapso que es previsible que se espere en Semana Santa y periodo estival ya que el tráfico en la zona aumenta exponencialmente.

Desde el Partido Popular somos firmes partidarios de la movilidad sostenible, de conciliar la bicicleta con los vehículos a motor, pero reclamamos consenso y participación. No nos gusta ni compartimos la actitud dictatorial del gobierno local y sobre todo, no nos gusta que se mienta a los vecinos. Los acuerdos están para cumplirlos.

Como llevamos diciendo desde el inicio de esta nueva legislatura, somos un partido que aunque en la oposición, sabemos ser propositivos como ya demostramos con la aprobación por unanimidad de la moción sobre la necesidad de acondicionar nuestros ríos, barrancos y acequias por parte de la Confederación Hidrográfica del Júcar, por lo que proponemos medidas alternativas para los actuales carriles como por ejemplo la de los carriles 30 Km/h. de calzada compartida. También proponemos trazados alternativos que no compliquen la convivencia entre vecinos, turistas  comerciantes y vehículos a motor.

Por todo esto hemos solicitado desde el Grupo Municipal del Partido Popular la eliminación del carril bici del Grau por la Avda. de la Pau, y que se aporten todos los informes técnicos y de movilidad que existan al respecto, con fecha anterior a su implantación ya que no constan en el expediente al que tuvimos acceso. Es más, no entendemos que hace este gobierno adecuando carriles bici a su antojo, cuando no han sido capaces en 5 años de aprobar la ordenanza de tráfico y movilidad.