Àlex Ruiz: “El Ministerio ha descartado dar solución definitiva al problema de nuestras playas”

El alcalde de Bellreguard apuesta fuerte por la cultura como principal potencial del municipio

El temporal Gloria ha arrasado la costa de la Safor. Otro temporal que vuelve a dejar el litoral devastado, sin arena y con paseos marítimos en muchos casos completamente destrozados. Es el caso de Bellreguard. Su alcalde, Àlex Ruiz, analiza la situación y relata, además, los proyectos de futuro que se están desarrollando en su Ayuntamiento.

¿Cómo está la playa de Bellreguard tras el temporal?

Sólo hay que ver las imágenes, hablan por sí solas. La destrucción ha sido total y ahora no sabemos qué va a pasar. Los técnicos municipals valoran los daños en unos 580.000 euros, y eso sólo en los daños materiales que están a la vista. De momento, lo más urgente es prioritario es asegurar la zona. Estamos acometiendo las tareas de limpieza y saneamiento para minimizar los posibles daños, porque es tan espectacular la imagen que la zona se ha convertido casi en una atracción turística.

Ha abierto un interesante debate sobre cuál podría ser esa solución al decir que el futuro es volver al pasado, es decir, que la playa sea una playa.

Yo no soy ténico ni experto ni sé la solución, pero sólo hay que fijarse en que en las zonas donda hay cordón dunar, las afecciones son mucho menores que allá donde nos los hay. Aquí el paseo ha desaparecido, y debajo sólo hay arena. Y si no se derriba todo no vamos a saber realmente cómo de afectado está. Este paseo ya se hizo tras un retranqueo del anterior de unos 20 metros. Y ha vuelto a desaparecer. Ya no se puede retranquear más y en posible que dos meses, suframos otro temporal. Ya veremos qué pasa. Yo sólo he lanzado una idea para reflexionar sobre el asunto, si vale la pena seguir gastando, malgastando dinero en acciones que no sirven para nada. Aquí hay una placa de una aportación de arena que se hizo que costó 1,8 millones de euros. Esa arena no está, ni esa ni la que se trasvasó después.

¿Hay solución definitiva a este problema?

La pasada legislatura ya se viajó a Madrid al ministerio de Medio Ambiente a plantear la situación y reclamar una solución definitiva, como las escolleras que en su día se plantearon en un estudio de la Universidad. La contestación es que “la arena está ahí y ya aparecerá”. Fui a la Subdelegación del Gobierno y los técnicos de la Demarcación de Costas me dijeron que el Ministerio ya había descartado el tema de las escolleras y que únicamente contemplaban las aportaciones periódicas de arena. Parece que lo tienen muy claro, pero es una solución totalmente temporal, además implica un coste económico brutal y el efecto es ninguno. El Paseo está en zona de Dominio Público Marítimo Terrestre, y es competencia directa de la Demarcación de Costas. Ellos son los que deben hacer un estudio en profundidad de la situación. El Ministerio es el que debe poner solución, pero no lo hacen. De momento hay que reparar todo el paseo y tendremos que sacar los recursos de donde sea. Pero ya no sólo por la temporada turística. El mar no es un producto turístico ni económico, es un recurso natural pero hay quienes todavía no lo ven así.

Esta semana pasada han vuelto a Fitur.

Vamos dentro de la Mancomunitat. Pero hay que ser realista, para los pueblos pequeños como Bellreguard no es el mejor escaparate. La nuestra es una playa familiar con unos recursos turísticos limitados. Bellreguard es un pueblo muy grande, con una playa muy pequeña, que conlleva unos gastos muy grandes que no se cubren con los ingresos que se obtienen de ella. A pesar de ello, tiene un mantenimiento y se han hecho muchas cosas. Se ha cambiado toda la iluminación a Led, se han hecho mejoras urbanas en calles, se ha hecho accesible toda la primera línea,… Pero requiere muchísimas inversiones sólo para ponerla al día. No es nuestro concepto como punto fuerte del turismo para todo el año.

¿Cuál es entonces la estrategia para el turismo?

Lo que queremos hacer desde el Ayuntamiento es dar un valor añadido a lo que tenemos a través de pequeñas acciones que, sumadas y a medio plazo, tendrán ese valor añadido. Hemos puesto en valor los edificios más emblemáticos del pueblo. Hemos hecho cuatro paneles con información histórica y patrimonial del Ayuntamiento, el antiguo ayuntamiento, la iglesia y las escuelas viejas. La gente que visita Bellreguard ve que hay una iglesia de estilo neogótico muy bonita, pero no sabe que la antigua fue destruida en la Guerra Civil. Toda esa información está recogida en una página web de patrimonio, con documentación histórica.

Ahora estamos programando un festival de artes escénicas para la playa, para complementar nuestra oferta turística desde un punto de vista cultural. Nuestra gran apuesta es desde la cultura. Ya tenemos una programación cerrada de teatro alternativo, para todo el año, pensada en global, para la zona de influencia del municipio, pero también más allá. Queremos volver a ser el referente cultural que fue Bellreguard en los años 70 y 80.

Han pasado casi un mes de la apertura de los peajes. ¿Ha cambiado la vida a los vecinos y vecinas?

Totalmente. Para empezar, aquí (despacho de Alcaldía) no se podía estar, se notaban hasta las vibraciones del tráfico pesado. En este tramo se llegaron a contabilizar más de 25.000 vehículos en un día. También encargamos un estudio acústico a la Universitat Politècnica y los niveles de ruido superaban 30 veces los máximos fijados por la OMS. Ahora, visualmente se ve que no pasa ni la cuarta parte de ese tráfico pesado que había. Tráfico hay, porque es la única ronda comarcal, al menos, hasta Gandia. Y esta comarca es muy activa y se desplaza. Pero es mucho más fluido y ya no hay las constantes retenciones que había.

¿Qué ha pasado con Saforbici?

A día de hoy nadie nos ha comunicado todavía el cierre del servicio ni nos han explicado las causas. Lo único que hay es una hoja de aviso en las bases, que están vacías. Cuando cambiaron el sistema de anclaje, no hace mucho, cambiamos todas las bases y supuso una inversión de 9.000 euros que costeó el Ayuntamiento. Queremos que el servicio se reponga, porque es el único servicio público de transporte que tenemos, y el más sostenible. El servicio de autobús es absolutamente precario y no tenemos línea a la playa. Confiamos en que en febrero se retome el servicio. De no ser así, estudiaremos qué hacer porque no queremos que esa inversión se pierda.

Usted fue la cabeza visible de las protestas tras el cierre de la televisión pública de Gandia. ¿Qué le parece la resolución del Tribunal de Cuentas que reclama a Arturo Torró y sus colaboradores el pago de 500.000 euros por contratar a una empresa privada tras cerrar de aquella manera Gandia TV?  

De entrada, a mi no me alegra que a ninguna persona se le condene por nada, y menos a un representante público. Pero evidentemente uno debe asumir aquellas decisiones que toma. Y en este caso, Torró, Reig y Morant sabían perfectamente lo que hacían. Y sabían por qué hacían lo que hacían. Cerrar una televisión pública es una decisión que toman conscientemente. Y cuando firmas un convenio con unas televisiones privadas, sabes lo que están firmando. Y si pagas una cantidad de dinero a un medio de comunicación para que no ejerza de medio, estás siendo muy consciente de lo que haces.

¿En qué situación quedaron los trabajadores de la televisión?

En primer lugar quiero decir que me parece vergonzoso que, a día de hoy, se hayan olvidado del tema y que el Ayuntamiento de Gandia haya dejado de lado a mis compañeros y compañeras. Hubo unas promesas de los partidos que están en el gobierno de Gandia y se dijo: “Tenemos que pedir perdón”. Pero aquí nadie ha pedido perdón. Y Gandia TV, como televisión pública, era una pieza fundamental en la actividad del gobierno local, fuera quien fuera. Pero ese gobierno no ha respaldado a la plantilla. No pedimos palmadas en la espalda, sólo que se haga justicia.

¿Quedaron pagos pendientes tras el cierre en 2011?

Claro. Si el Ayuntamiento hubiera querido, habría pagado ya a los trabajadores y trabajadoras. En la legislatura pasada se intentó poner un liquidador de la empresa pública Iniciatives de Comunicació de Gandia, que aún está en liquidación. Pero ha de reconocer una deuda para poder liquidarse, y esa deuda es la contraída con los trabajadores. En su momento calculamos cerca de 1,5 millones de euros para las 23 personas afectadas. A mí se me indemnizó, más de dos años después, por despido improcedente al sacarme del ERE –lo cual sirvió para después anularlo al faltar un trabajador y faltar una empresa pública, Iniciativa de Comunicació de Gandia- pero los otros 22 siguen esperando. Y no sólo los despidos. Las dos últimas nóminas tampoco las cobramos en su día.

Han pasado nueve años. ¿Puede recordar qué pasó?

En la sentencia sobre los despidos improcedentes el juez condenó solidariamente tanto a la cooperativa a través de la cual se firmaban los contratos como a la empresa Iniciatives de Comunicació, por lo que si no responde una, debe responder la otra. La cooperativa desapareció, porque su único objeto era la contratación. Por tanto, toda la responsabilidad la debe asumir la empresa pública, cuyo único socio es el Ayuntamiento. Y entonces es cuando se declara insolvente. Sin embargo, tras nuestros despidos hay una serie de movimientos económicos en esa empresa y algunos de cuantía importante. No habría habido problema si el Ayuntamiento de entonces hubiera asumido su responsabilidad y pagado la deuda.

Pero no fue así, y ahora el Tribunal de Cuentas ratifica la culpabilidad de Arturo Torró y sus dos socios por contratos irregulares a cargo de las arcas municipales.

Claro. Sabemos que los gobernantes de ahora y de la pasada legislatura no tienen ninguna responsabilidad. Pero es el Ayuntamiento y queremos que se haga justicia, que aquello que nos pertenece y que dicta además una sentencia judicial, se haga efectivo. Y para eso hace falta voluntad.