El alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, y la alcaldesa de Oliva, Yolanda Pastor, han acordado un plan de acción para mejorar el transporte público en la Safor y seguir impulsando la construcción de infraestructuras ferroviarias que faciliten la conexión con Dénia.

En la reunión, celebrada la semana pasada, ambos ediles acordaron reunirse con todos los municipios afectados en el trazado del tren Gandia-Dénia y posteriormente pedir una reunión con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y también con la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, a fin de avanzar en los proyectos previstos en nuestra comarca.

Ambos líderes municipales han destacado la importancia del diálogo y la colaboración entre las administraciones locales para exigir infraestructuras que fortalezcan los vínculos entre municipios y comarcas. Además, Prieto se reunió con el alcalde de Dénia, quien respaldó la idea de formar un frente común para mejorar los enlaces de transporte entre comarcas que han estado históricamente conectadas.

Por su parte, la alcaldesa de Oliva, Yolanda Pastor, dijo que Oliva no renuncia a ninguna infraestructura, en lo referente al tranvía que propone la Generalitat, pero que la necesidad es el tren de la costa, que complete el corredor Mediterráneo, y también un transporte de proximidad, que conecte todas las poblaciones de la comarca especialmente con el hospital comarcal Francisco de Borja de Gandia.

Según Pastor, «el tren es una deuda histórica que debe ser una realidad y que llevamos 50 años reivindicando. Y creemos que el tranvía acabaría con esta posibilidad, sobre todo por falta de espacio, puesto que tenemos el territorio de la costa prácticamente saturado» .Y por otra parte, el tranvía tampoco solucionaría la falta de transporte público urgente que tenemos, ni tampoco prestaría el servicio a las poblaciones del interior de la comarca, como Rafelcofer, Almoines, Villalonga, etc, que se podría solucionar mañana , con un autobús de línea.»

La alcaldesa también ha dicho que no se fía de la propuesta del tranvía de la Generalitat, «especialmente porque el Gobierno autonómico sólo ha consignado en el presupuesto de 2024 una pequeña partida para el estudio previo, que vale 95.000 euros.»

Para Yolanda Pastor, «la reunión ha sido muy positiva. Hemos demostrado que Gandia y Oliva están unidas en la reivindicación del transporte público que necesitamos, especialmente el tren Gandia-Dénia y las conexiones con el hospital comarcal.»